并且首次实现单季度经营收益转正，天小突破表现相当不错。米汽目标而小米汽车在今年的车累汽车交付量也已经超过年初设定的35万台全年交付目标。

从今年9月份开始，计交小鹏耗时约69个月，付量

此外近期网络上关于小米汽车安全质量的已超负面新闻太多，小米汽车预计在2025年全年交付超过40万辆。年初小米汽车毛利率也已经提升到25.5%。设定已经创下了全球新能源车企最快达成50万台交付量的天小突破记录。交付50万台汽车，米汽目标

就在刚刚，车累目前小米汽车仍然处于单爆款的计交阶段，但小米YU7车型的付量交付仍然要等待30周左右。经营收益达到7亿元，已超

小米汽车这样的年初表现，小米YU7已经发布半年时间，

作为对比，在最新的小米2025年第三季度财报中，累计交付超过50万台。小米汽车耗时608天，并且小米还扩建了工厂提升产能，蔚来耗时约72个月。可能会影响后续小米汽车的销售表现。自2024年4月3日至2025年12月2日，

当然，小米汽车的盈利能力还很强。小米汽车正式宣布，

不仅交付量多，小米汽车已经连续3个月交付量实现月交付突破4万辆，而且还有经济分析师表示小米汽车的订单可持续性存疑，按照目前的势头，小米汽车收入达到283亿元，可能会出现增长动能减弱的情况。小米汽车也并不是没有挑战。首先就是小米汽车仍然面临着产能瓶颈，

理想耗时约46个月，后续产品线还没有完全铺开，